午夜.dj高清在线,国模欢欢出白浆炮轰图,色蜜桃网,免费国精产品wnw2544

巨型薄壁車身結(jié)構(gòu)件鑄造鋁合金

Date:2022/1/18 10:39:35   隨著汽車輕量不斷進(jìn)步，特別是真空高壓鑄造不斷完善以及噸位巨型壓鑄機(jī)的出現(xiàn)，高壓鑄造鋁合金車身結(jié)構(gòu)件正愈來(lái)愈多地被用來(lái)代替鋼板沖焊結(jié)構(gòu)件。
  電動(dòng)汽車的快速發(fā)展正迅速拉動(dòng)著高壓鑄造鋁合金車身結(jié)構(gòu)件的大規(guī)模的應(yīng)用，使得真空高壓鑄造生產(chǎn)得到更多的應(yīng)用。當(dāng)特斯拉公開其一體式后地板的巨型真空高壓鑄造鋁合金件，業(yè)界為之震驚！要實(shí)現(xiàn)如此大尺寸的零件鑄造，只有使用非熱處理的鋁合金鑄造材料才能避免熱處理帶來(lái)的零件變形和氣泡問題。許多壓鑄廠雖然已經(jīng)掌握該真空高壓鑄造生產(chǎn)工藝， 尚無(wú)非熱處理合金的經(jīng)驗(yàn)，無(wú)法進(jìn)行一體化大型車身結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)。
  壓鑄合金的粘模傾向取決于鋁合金在液態(tài)及固液兩相區(qū)時(shí)與壓鑄模具材料，通常是H13模具鋼，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的傾向。鐵和錳的含量對(duì)這種傾向有很大的影響。